文/王俣祺
导语：随着中秋假期告一段落，“金九”也正式过半，整体上这个销售旺季的数据可以说十分喜人，各家车企不是发布新车、改款车就是推出了一系列购车权益，充分刺激了消费者的购车热情。再加上政府政策的鼎力支持，让这次的“金九银十”注定不一般。其中最火爆的当属新能源品牌，不过他们的目标可不仅限于此，随着“出海热”的不断升温，新能源汽车出口势头同样强劲，使得国产品牌实现国内外全员加速。
乘用车环境喜人
近期，国内乘用车市场的整体销售数据呈现出不错的增长趋势。根据乘联会发布的最新数据，2024年9月首周，乘用车零售销量达到38.8万辆，同比增长10%，环比增长5%，这表明消费者的购车热情有了显著增长。尤其值得关注的是，今年车市的整体增长率为2%，而9月首周即实现了10%的增幅，预示着“金九银十”的销售旺季果然名副其实。
每年的9月和10月，通常被称为“金九银十”，是消费者购车需求高涨的时期。今年，随着金融投资市场以及房地产市场的投资热度减退，更多的资金流向了汽车消费领域，极大刺激了消费者的购车欲望。与此同时，各大汽车品牌也积极响应市场需求，推出了一系列优惠政策，进一步降低了购车门槛。不仅如此，随着技术的进步，市场上出现了更多具有高性价比的新车型，这些车型不仅吸引了首次购车者的注意，也让许多现有车主考虑升级他们的座驾。
日前，乘联会秘书长崔东树指出，2024年9月拥有21个工作日，比去年同期多了一天的工作时间，加之中秋假期并未影响月末销售，因此本月的销售周期相对延长。这些因素共同作用，使得今年“金九”的销售潜力更加突出，预计将迎来一波购车热潮。
多方加持之下的增长良机
为了支持国内汽车行业的发展，一系列针对汽车市场的刺激政策在全国范围内迅速铺开，显示出政府对于促进汽车消费的决心。从2024年8月底起，包括北京、广州、天津在内的多个省市已经出台了最新的“以旧换新”政策，为消费者提供高达2万元的单车补贴。相较于上半年的报废和置换补贴标准，这次的优惠政策无疑更加诱人，进一步鼓励了消费者更换老旧车辆。
乘联会的分析指出，国家推出的“以旧换新”政策不仅为消费者带来了实惠，还起到了良好的示范作用，激励各地政府跟进实施相应的鼓励措施，并加速相关实施细则的出台。随着各地补贴政策的逐步落实，今年的“金九银十”期间，汽车销量有望迎来新的增长高潮。具体而言，此次政策调整提高了报废更新补贴标准，对符合条件的车辆报废更新，购买新能源乘用车的补贴由原来的1万元增加至2万元，而购买燃油乘用车的补贴则由7000元提升至1.5万元，涨幅均超过了一倍。这意味着，从2024年4月24日至年底期间，个人消费者在报废符合条件的旧车后，购买新的新能源或2.0升及以下排量的燃油乘用车，将能够享受到更高的补贴额度。此外，对于在规定时间内提交补贴申请的消费者，即便已按照之前的补贴标准获得了补贴，各地政府也将按照新的标准补足差额。这一举措无疑将进一步提升消费者的购车意愿。
除了直接的经济激励之外，国务院最近发布的《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》，也提到了车险领域的深化改革。此次将以新能源汽车商业保险为切入点，推动车险综合改革，这将为新能源汽车市场的发展提供更多支持，同时也为保险行业的健康发展指明方向。总体来看，这些政策和改革措施不仅有助于提振当前的汽车市场，还将促进汽车行业向更加环保、高效的方向迈进。对于广大消费者而言，这无疑是更换旧车、享受更高品质生活的好时机。
国内海外“两开花”
随着国内汽车行业的蓬勃发展，各家车企的野心已经不止于此，越来越多的大佬将目光放在了国内海外“两开花”。总体来看，2024年的中国汽车出口成绩单再次刷新了历史记录，1-7月期间，中国汽车出口总量达到了326.2万辆，同比增长28.8%，其中新能源汽车出口70.8万辆，增长11.4%。这一成绩不仅巩固了中国作为全球汽车出口领军者的地位，也反映出全球市场对于中国造车实力的认可。
中国新能源汽车的出口路径主要集中在新兴市场，如东南亚、俄罗斯、中东、拉丁美洲和非洲等地，这些市场构成了所谓的“全球南方”。其中，泰国成为东南亚区域内的主要销售地，而巴西则是南美市场的重要接收方。与此同时，阿根廷、印尼和马来西亚等国也成为了中国新能源汽车出口的重要目的地。然而，发达市场对中国新能源汽车的态度却趋于保守。例如，美国从8月1日起对来自中国的电动汽车征收高达100%的惩罚性关税，并取消了使用中国电池的电动汽车的补贴资格。欧盟方面，尽管在反补贴调查的初步结果中对某些中国车企征收了高额关税，但最近又根据最终调查结果小幅下调了部分关税。
面对复杂的国际市场环境，中国车企正积极调整策略，寻求在友好市场的突破。比亚迪、极氪、小米、阿维塔科技以及玉柴等品牌纷纷加速海外布局，通过设立工厂、投资和技术合作等方式，增强本地化生产能力，降低国际贸易壁垒的影响。这些举措不仅有助于提升中国品牌在全球市场的影响力，也为当地创造了就业机会，促进了经济合作与发展。总之，尽管面临挑战，中国汽车出口仍然保持了强劲的增长势头。通过灵活的战略调整和深入的国际合作，中国车企正朝着更加多元化、可持续的全球化方向迈进。
写在最后
总体来看，无论是车企集体发力还是政府多方支持，都有助于提振当前的汽车市场。对于广大消费者而言，这无疑是更换旧车、享受更高品质生活的好时机。当然，在选购车辆时，消费者应注重产品的品质与服务，选择那些具有良好口碑的品牌，确保所购车辆的安全性和可靠性，这样才能真正享受到汽车带来的便捷与乐趣。
